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     城市轨道交通运营人的责任 2009/4/1
     [侵权责任法领域]
     马建洪

 晨报讯(记者  武新)48岁的陈女士在等候地铁进站时,不慎掉下站台,结果受了伤。她认为,此次事故发生的原因是进站地铁车辆的车灯光线强烈刺眼。她将北京市地铁运营有限公司告到法院索要赔偿。昨天,西城法院开庭审理此案。
  昨天出庭的伤者陈女士脸色发黑,额头上有一道深深的疤痕。“直到现在,我的头还是很疼,记起东西来比以前慢多了。”陈女士说,事发后她去买菜,可是回到家却说不出菜的名字。陈女士回忆说,今年1月14日她上班,在地铁建国门站换车,当时,她向涵洞内瞭望时,正巧赶上驶来的车辆车灯光强烈刺眼,她不慎跌下站台,被进站地铁车辆撞到头部,她昏迷了。陈女士的代理人表示,地铁公司作为高速运输工具的管理单位,应当对地铁运营中发生的致害后果承担主要的民事责任,因此原告要求地铁公司按照80%的责任比例,赔偿其医疗费、误工费等3万余元和精神损害抚慰金1万元。
  在法官出示的公安机关的调查笔录中,一位乘客作证说,自己看见一名女子的右脚已经迈过了黄线,后来列车进站了,那女子已经跳下站台了,卧在轨道中间,地铁跟着就进站了。对于证人的笔录,陈女士的代理人强调说,陈女士是被灯光晃了眼失去意识掉下站台,并非自己跳下去的。从陈女士的家庭和工作情况来看,没有自杀动机。
  法庭上播放的地铁监控录像上,只见陈女士在站台边有个向涵洞张望的动作,然后列车就开过去了。地铁公司的代理人表示,陈女士的身体已经越过黄色安全线,是掉下站台的。如果她在安全线内肯定不会发生问题,而且当时并没有强光,陈女士掉下站台被撞伤,属于其自身重大过失造成,因此不同意进行赔偿。
  法官主持调解时,原、被告都同意可以进行调解,但地铁公司方面只同意按照10%责任比例给予赔偿,原告则坚持最低四六分责。结果双方没有达成调解。
  北京市赵晓鲁律师事务所马建洪律师认为:根据《民法通则》的规定,从事高空、高压、易燃、易爆、剧毒、放射性、高速运输工具等对周围环境有高度危险的作业造成他人损害的,应当承担民事责任;如果能够证明损害是由受害人故意造成的,不承担民事责任。此外根据《北京市城市轨道交通安全运营管理办法》的规定,城市轨道交通运营过程中发生人员伤亡的,运营单位应当依法承担损害赔偿责任;能够证明伤亡人员故意或者自身健康原因造成的除外。因此,地铁运营单位应当对其运营中造成的人员伤亡承担无过错责任,即除受害人的故意行为外,应当对受害人的损害承担赔偿责任。同时法律还规定,对于承担无过错责任的赔偿义务人,受害人有重大过失的可以减轻赔偿义务人的赔偿责任。

 

 

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